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www.hg337337.com:跑着修接轨国际,成功开辟国内汽车后市场新道路

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近年来,伴随着我国汽车产销量的高速增长,我国汽车后市场已初具规模,并表现出了比较强劲的发展势头。然而,我国汽车后市场起步较晚,整体发展水平与发达国家相比仍然有着较大差距。就目前而言,我国的汽车后市场仍然比较零散,并没有形成有效的集群效应,面对汽车后市场所带来的巨大利润,我们必须要学会借鉴吸收,将国外先进的汽车后市场技术和服务与我国汽车市场的国情相结合,建立具有中国特色的汽车后市场体系,寻找到我国汽车后市场的发展方向。

跑着修接轨国际,成功开辟国内汽车后市场新道路

国内汽车后市场目前的发展趋势

目前,中国的汽车后市场还存在很多的问题,和欧美发达国家相比更是有着相当大的差距。相关专业人士分析,我国汽车后市场目前所存在的问题主要集中在以下三个方面:

第一、行业基础薄弱,服务水平较低。我们在做好汽车服务行业的时候,不得不面临的一个问题就是,中国汽车后市场起步较晚,底子比较薄,整体的服务项目类别较少,而且发展相对缓慢。

第二、服务理念落后、管理方式陈旧且服务效率低下。

第三、综合素质不高。这里可以分为两方面的素质,一方面是指服务人员的技术专业素质,另一方面是指从业人员的个人素质。正是因为综合素质不高,造成了产品与服务质量参差不齐,价格不透明,服务流程标准没有统一的规范,从而导致浪费顾客时间和成本问题的出现。

发达国家汽车后市场的发展情况

国际上,比我国汽车后市场发展成熟的国家比比皆是,我们就以美国为例,给大家介绍一下美国汽车后市场的发展情况。

通过研究美国汽车后市场的发展历程,我们大致可以得出这样的结论,在行业发展初期阶段,汽车经销商凭借丰富的客户资源、技术支持、零配件供应优势,结合现代化互联网技术,牢牢占据着汽车后市场服务的主导地位。而行业发展到成熟阶段后,线上线下专业化的汽车连锁服务企业开始迎来快速发展期,凭借其准确的市场定位、良好的品牌形象、规范科学的管理体系等优势,快速占据更多的市场份额,表现出了更高的稳定性和更强的盈利能力。

跑着修认为,改善我国目前汽车后市场发展状况,需建立一个体制完善、运营合理、竞争公平、服务周到的汽车后市场综合服务体系。

作为一家以人工智能与互联网化管理为核心技术的汽车服务连锁品牌,跑着修通过实体门店、流动服务车、移动端APP、人工智能终端设备、智能连锁管理系统,实现了人、车、路与门店、服务、系统互联互通,无缝连接。以专业流程化的服务真正解决了消费者保养、维修汽车的需求,为您节省更多时间的同时,将全新的汽修理念和模式呈现给每一位顾客。

跑着修不断吸收发达国家先进的汽车后市场服务理念和技术,并结合我国汽车后市场实际发展情况,通过专业的力量深耕汽车后市场服务,实现标准化、简单化、专业化、特色化、差异化经营,成功解决了我国传统汽车后市场行业的痛点,为我国汽车后市场经营方式和体系建设指明了方向。

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